La Colecciòn de Wallix

Porsche 917 LH - 24 H. Le Mans 1970 Vic Elford # 25 - AUTOart Millennium

Nissan R89C "Men's Tenoras" 24H. Le Mans 1990 - EXOTO


Click en el titulo para ver el reportaje completo !!!

ese Cristine me encanta

wallix escribió:Muchas Gracias Julio
Aùn falta mucho por ver

Respecto a los modelos Porsche 935 de Exoto, la verdad son preciosos, yo soy fanàtico de los autos de carreras y de Porsche asi que tengo varios de ellos

La Ferrari 375 Plus de BBR es un capitulo a parte, una verdadera joya del diecast moderno, yo no tengo buenas fotos del modelo, no me animè ni siquiera a sacarle el capot ... eso si, para ese modelo tengo algo MUY ESPECIAL que pronto compartirè con todos ustedes

Un saludo Julio, y gracias nuevamente por tus comentarios, muy valiosos para mi !!!

¡Gracias a ti Walter por deleitarnos con semejante colección! Estaré muy pendiente de tus novedades, pues ya veo que todavía hay maravillas por ver en esta colección:












¡Qué modelazos!

Ojalá este Fury lo hubiera producido CMC o Exoto..., o quizás AutoArt o Kyosho..., bueno, siendo más realistas, probablemente SunStar. ¡Uno de los diseños americanos más bellos e innovadores de los 50s, una película memorable, pero un modelo que deja mucho qué desear!

Gracias por los comentarios Julio y Jaime
Tienes razòn Julio, el Christine es horrendo como modelo, yo se lo he comprado a mi mujer que es fanàtica de Stephen King y de la pelicula
Creo que de todos los modelos que tengo , es uno de los peorcitos ...

Eu ainda não consigo ver ... vou verificar se é algum problema no meu computador. Um abraço, Marcelo

Jaguar XJ-13 / 1966 - AUTOart Millennium




















Muy interesante la historia de este modelo, fuè un prototipo que
fabricò Jaguar bajo un gran secreto en el año 1966 para participar en
las 24 horas de Le Mans y antes de que esto suceda el proyecto se
cancelò.

Menos de 1000 kilogramos de peso, 500 cavallos de potencia, un V12 de 5
litros, frenos a discos ventilados en las 4 ruedas , 259 Km/h y una
aerodinàmica casi perfecta, hubieran garantizado la victoria ???

He leido que èl ùnico ejemplar sobreviviente , que fuè restaurado luego
de un espectacular accidente (ver foto), tiene un valor estimado de 27
millones de dòlares, propiedad de la Jaguar Daimler Heritage Trust hoy
descansa en el museo Jaguar de Conventry en U.K.
En ocaciones, participa a eventos como Goodwood Speed Festival y Bradford Classic Car Show.


Para mi uno de los coches mas bonitos que se hayan construido hasta la fecha.

No se puede decir nada más....... Realmente expectacular y precioso.....


Es todo un placer entrar en este hilo......

wallix escribió:


Muy interesante la historia de este modelo, fuè un prototipo que
fabricò Jaguar bajo un gran secreto en el año 1966 para participar en
las 24 horas de Le Mans y antes de que esto suceda el proyecto se
cancelò.

Menos de 1000 kilogramos de peso, 500 cavallos de potencia, un V12 de 5
litros, frenos a discos ventilados en las 4 ruedas , 259 Km/h y una
aerodinàmica casi perfecta, hubieran garantizado la victoria ???

He leido que èl ùnico ejemplar sobreviviente , que fuè restaurado luego
de un espectacular accidente (ver foto), tiene un valor estimado de 27
millones de dòlares, propiedad de la Jaguar Daimler Heritage Trust hoy
descansa en el museo Jaguar de Conventry en U.K.
En ocaciones, participa a eventos como Goodwood Speed Festival y Bradford Classic Car Show.


Para mi uno de los coches mas bonitos que se hayan construido hasta la fecha.

¡Yo creo que este es quizás uno de los mejores modelos que ha producido AutoArt! Además coincido contigo Walter, ¡es un auto bellísimo!

Sabes que lo más paradójico de la historia de este auto, es que se accidentó momentos antes de que se presentara a la prensa. ¡Fue un fiasco total!

Se agradecen los comentarios

Respecto al XJ-13 les voy a contar la historia de còmo lo busquè y lo consegui ...

Un año y medio atràs comencè a ver fotos y comentarios acerca de este modelo en otros foros, como no lo conocia, anteriormente ni me habia fijado en èl ... enorme error, para ese momento era ya considerado rareza y su precio era altisimo

Como modelo raro y bello màs ganas me dieron de tenerlo !!!
Comencè la busqueda, luego de un año encontrè uno en eBay al asta y a un precio bastante bajo, puje y lo ganè !!! aleluia !!! al fin consegui mi XJ-13 !!!

La alegria me durò poco ... el coche tenia algunos defectos minimos, (era usado) ,pero para mi lo suficientemente graves como para venderlo.

Vendido el modelo, en una semana se me presentò la oportunidad de comprar dos, nuevos en sus cajas y al precio de lanzamiento, aprox. 90 euros !!!

Obviamente he comprado los dos me gusta tanto el modelo y me ha costado tanto conseguirlo que no me animo a vender uno de ellos ...

Y tanto que no te animes.... es una verdadera pasada.... No me canso de admirarlo...

Consegui ver as fotos ... estou de boca aberta com tantas e lindas miniaturas ... destaque para o Plymouth GTX, o Porsche 910 e a "Christine". Parabéns pela sua coleção wallix. Um abraço, Marcelo

Muito Obrigado Marcelo !!!

¡¡¡Vaya pedazo de colección que tienes!!!....ya te lo he dicho otras veces, lo que tengo ganas de verla en unas vitrinas como Dios manda, pero imagino, que eso, también lo quieres tu, ¿verdad?

evolde escribió:¡¡¡Vaya pedazo de colección que tienes!!!....ya te lo he dicho otras veces, lo que tengo ganas de verla en unas vitrinas como Dios manda, pero imagino, que eso, también lo quieres tu, ¿verdad?

Ni que lo digas Pablo ... pero eso me parece que tomarà bastante tiempo aùn ...

Este esta precioso que barbaro!